GOGOX 品牌故事:打破出身限制 天時地利造就貨運王者 | Reap

GOGOX 品牌故事:打破出身限制 天時地利造就貨運王者

Martin

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萬事起頭難,全世界的初創企業雖有著無限潛力,卻總會遇上規模被公司能力限制的瓶頸。想要成為一間成功的企業,需要自己尋找突破瓶頸的方程式。今天故事的主人公GOGOX 創辦人 Steven Lam,用自身故事告訴大家:只要你能以才智突破現有制度,出身就不會是你的限制。

單程機票

出生於九龍灣木屋區的林凱源 (Steven Lam),自小就沉迷於打遊戲,考試前又不讀書。但他為了玩電腦,卻會每個周末跑到商場換舊零件,請教商家電腦問題,從中學會了不少東西,能靠幫同學修電腦賺零用錢。

經過兩次會考才考進恒生商學書院(現為「香港恒生大學)的Steven,卻沒有在香港完成學業。他透過申請加州一間社區大學的英語課程,拿到了美國學生簽證。他的父親是裝修工人,省吃節用把兒子送到美國西岸留學。為幫補生計,他課餘在矽谷附近的一間唐餐館送外賣,當時家裏更只夠錢替他買一張單程機票赴美,回程還得自己籌謀,因此他不得不半工半讀,供養自己。

另謀出路

為了賺取學費和生活費,Steven 身兼多職,在中餐館打工,幫人修理電腦,買賣舊車,賣熱狗等等。後來偶然發現在網上販售解鎖iPhone收入可觀,成了他的生財之道。林凱源沒有食言,在忙碌不堪的半工半讀生活中,依然申請上加州大學柏克萊分校哈斯商學院。

2010年Steven 從哈斯商學院畢業,成績名列應屆畢業生前5%,但美國經濟因金融危機而深陷不景氣,工作機會匱乏,於是他決定返回香港,和當初在中餐館送外賣時認識的同學兼同鄉鄧權威(Nick Tang)及關俊文(Reeve Kwan)一起創業。

3人創辦了廣告公司BoxAD,服務範圍是向客戶收取廣告費,把廣告印在外送飯盒上,再向餐廳免費供應飯盒。但公司成立不久,就遇到了困難。由於必須趕在一早將飯盒送達各家餐廳,隨著業務量增加,運輸需求也愈來愈大,但有時打了一整天的電話,仍找不到司機送貨。

滿足自我需求

有次Steven 發現公司樓下停了好幾台貨車,趕著送貨的他硬著頭皮上前詢問司機,能否幫忙送貨,司機卻一口答應。原來當時香港貨運業的營運模式十分傳統,貨車司機多半為自營,每月向電召平台交數千港元,透過電召平台接單,且每單收費由這些平台決定。由於平台只負責向司機下單,不會根據司機的位置和路線安排訂單,接發單效率極低,導致供需無法匹配,貨車司機在路旁一等就幾小時的狀況很常見。而且電召平台間價格競爭激烈,使司機難以抬高收費。

Steven 為了解決自家廣告公司的難題,決定發展屬於自己的貨運產品。他們與愈多貨車司機聊過,愈明白他們對電召平台作業模式的不滿,因此他們傻傻地決定繼續下去。一開始理所當然挑戰重重。透過App接單的概念依然陌生,且在貨車司機間,智慧手機仍是種奢侈品,最重要的是Steven等人根本不會寫程式。因此他們又拉了1個程式高手Chris Yuen和1個會做設計的朋友James O入夥,5個人湊出2萬港元,在2013年7月創辦GOGOVAN。

灌輸概念

等待應用程式上線的幾個月內,他們偽裝成進行市場調查的大學生,每天清晨就到上街尋訪貨車司機,並趁機建立關係,晚上又繼續去停車場找司機攀談到凌晨3、4點,一方面瞭解他們的現狀與問題,一方面也發展出了第一批願意試用GOGOVAN 平台的司機。

在貨車司機親身感受到App接單的好處前,得先「教育」他們。Steven認為只有在貨車司機理解科技能幫助他們賺得更多,且不用再在路旁空等幾小時、只能坐著看報紙後,才會開始傾聽Steven一群人的話語。

GOGOVAN的App上線後,因打破傳統電召平台對貨車調度的壟斷、剔除中介營運成本,且活絡了市場需求,迅速獲得貨運界的關注並贏來好評。同時,UBER的名聲在海外漸響、低價智慧手機開始盛行,也為GOGOVAN開展服務創造了天時與地利。

好事多磨 

即使得到了天時與地利,任何創新的企業也無法避免與傳統平台發生衝突。傳統電召平台業者開始惡意反擊,例如假意透過GOGOVAN下單,再解雇接單司機等,而且GOGOVAN創始資金本就微薄,曾3度瀕臨破產。

然而GOGOVAN 透著一些創業獎金與天使投資者,擔著香港首批獨角獸的旗號,在香港堅持地站穩了腳跟,並開始向外擴張。2014年進軍新加坡和台灣,並因在地需要於台灣主打機車快遞;2015年以「快狗」為名進入中國市場,除了商業快遞,還提供搬家和寵物運送等服務;2016年又陸續登陸印度和南韓等地。

2017年8月,GOGOVAN宣布和中國貨運平台「58速運」合併,一舉躍升為亞洲最大同城貨運平台,估值隨之突破10億美元(約308億元台幣),成為罕見的「港產」初創企業獨角獸之一。截至目前,GOGOX已吸引包括阿里巴巴、菜鳥、58同城、58到家、數碼港投資創業基金、前海股權投資和淘寶中國等多間著名戰略和機構投資者入股。2020年更宣布重塑品牌,改名為「GOGOX」繼續發展。

因禍得福

突如其來的疫情,促發全球物流產業轉型數位的步伐。GOGOX 積極優化身為企業客戶的物流服務,以創造搶佔疫情帶來商機。Steven認為疫情促發「宅經濟」起飛,隨著消費者在家消費的比例增加,GOGOX需要同步提升物流配送能力,更好的滿足客戶的物流需求。GOGOX 計劃未來將滿足消費者的快遞派送需求,以更省時且省成本的方式提升物流配送服務、輕鬆提供符合消費者需求的商品或食品外送服務。

總結

GOGOX 的故事讓我們明白,好的生意理念總是來自生活。無論我們的起跑線多麼落後,只要我們願意一試,慢慢地探索商機,就必定會遇到成功。作為服務供應商,更應先教育合作夥伴或客戶整個公司系統的理念,好讓他們更信賴我們,同時確保服務質素。在這個千變萬化的世代,我們要懂得抓緊市場趨勢, 好讓業務得以長久地發展。